Ole Philipsen og Jannik Madsen - 13.00 møde om Mærsk Supply

John Ibsen - arbejder hjemme

Der pumpes stadig mindre olie op fra de 14 DUC-felter i Nordsøen hvor Mærsk er operatør og er ejer af 39% af selskabet. Marts 2006 blev der således pumpet 305.500 tønder olie op i gennemsnit pr. dag, medens det tilsvarende tal for i år er på 281.300 tønder.

Et katastrofeår for panmax-aktiviteterne har foranlediget markante rokeringer i Atlas Bulk Shippings ejerforhold. Til gengæld kan moderselskabet Atlas Holding glæde sig over et stærkt år for det andet datterselskab, Atlas Shipping, der lander et samlet overskud for koncernen.

Herning Shipping er aktivt gået på udkig efter investorer, der kan sikre et generationsskifte og en fortsat udvikling af virksomheden. Rederiet er med assistance fra PricewaterhouseCoopers gået i gang med at undersøge mulighederne for et generationsskifte, der sandsynligvis vil betyde en afslutning på Lysgaard-familiens kontrol med virksomheden.

Efter to kraftige krængninger til bagbord kæntrede det norske ankerhåndteringsskib »Bourbon Dolphin«. En 27-årig dansk elektriker er blandt de savnede efter søulykken, der har lighedspunkter med »Stevns Power«-forliset i 2003. En opklaring af kæntringsulykken har også dansk bevågenhed med hen ved 50 AHTS'ere registreret under dansk flag.

Efter en undersøgelse i trafikministeriet om arbejdsforholdene, har 76% erklæret sig stressede. Socialdemokraterne som ellers er meget spørgelystne når det gælder trafikken og dens minister Flemming Hansen, vil nu som en konsekvens frede ministeren fra samtåd og §20-spørgsmål en måned, så han får tid til at tage sig af dette meget alvorlige problem.

Nye tal fra Danmarks Statistik viser at antallet af 60-64 årige på efterløn er øget med 6.000 det seneste år og det bekymrer Dansk Industri som mener efterlønsordningen er så attraktiv at de ældre vælger seniorordninger fra. Kommunalt ansatte går hyppigere på efterløn end andre og ellers er det særlig medlemmer fra Nærings- og Nydelsesmiddelarbejderne, Fag og Arbejde, Faglig Fælles a-kasse og Stats og Teleansatte som ligger højt når det gælder tilbagetrækning.

Både Joan Erlandsen fra Venstre og Henriette Kjær fra de konservative undrer sig noget over BHT's bud på Samsø-ruten fra Jylland til Samsø. BHT er et statsejet aktieselskab og man kan frygte der ikke er vandtætte skotter mellem initiativlysten på det private erhvervsmarked og det statslige engagement i BHT. Umiddelbart mener konkurrencestyrelsen ikke der er problemer og Mads Kofod fra BHT afviser bestemt at der er involveret statstilskud i en realisering af Samsø-ruten.

Efter BornholmsTrafikken overraskende har vundet licitationen på overfarten Jylland og Samsø (Hou-Sælvig ruten) har bestyrelsen for Samsø Linien udsendt en pressemeddelelse hvoraf fremgår, at man har valgt at hyre en advokat til at vende hver en sten i licitationsrunden, antydende at spillereglerne for licititationen ikke er overholdt. Samsø's borgmester udtaler sin forbløffelse over den dårligt skjulte beskyldning om urent trav ligesom direktør Mads Kofod fra BHT afviser at der har "været ugler i mosen". I TV2regionerne udtaler direktør Walter Merrild-Hansen fra Samsø Linien, at den umiddelbare vurdering efter offentliggørelse af licitationsresultatet var "drøngodt tilbud" forbundet med "det er godt gået", men eftertanker siger at der er noget galt når der f.eks. loves liggetider på kun 10 minutter. De lover mere end de kan holde. Mads Kofod på sin side svarer at hele processen har været top-professionel og han lover at advokater eller ej så sover han godt om natten.

"Vædderens" position: 20/4 kl 06 UTC 49,8N 33,5W.

100 USD = 562,95 DKK

100 Euro = 757,77 DKK

APM A-aktie: 60.000 (0)

APM B-aktie: 61.800 (-400)

DFDS: 791 (+2)

D/S Torm: 389 (-4,5)

D/S Norden: 5980 (+140)

Mols-Linien: 560 (-15)

VELUX 5 OCEANS Tid forløbet 20/4 10:30 95 dage 21 timer 27 minutter

Hjemmeside for løbet: http://www.velux5oceans.com/page/Home/0,,12345,00.html